當知道自己懷孕了以後，除了更加注意自己的飲食和健康之外，跪婦也開始研究必備的嬰兒用品。跪婦畢竟不是出身大富大貴的貴婦，在預算有限的前提之下，買東西的原則是安全、實用、耐用、平價、求質不求量。今天就來與大家分享自己挑選與安裝兒童汽車安全座椅(car seat)的經驗。**本文絕無任何商業廣告行為與利益，純粹是個人使用心得，僅供各位參考。**
1、提前做好準備
美國小兒科協會 (APA) 建議，家長們應該在寶寶還沒出生之前，就開始尋找適合的兒童汽車安全座椅，並且在預產期前幾週提前安裝好汽座。
*在美國出生的每一位寶寶，都必須要有個安裝正確的兒童汽車安全座椅，護士才會同意讓家長帶著寶寶出院唷！(除非您是打算推著嬰兒車走回家，或者抱著寶寶漫步回家，才不必在出院當天準備汽座XD)
跪婦與朋友們的經驗，都是由值班護士幫忙推著坐在輪椅上的產婦，一路護送到停車場，直到看見寶寶安穩地被綁在汽座以後，才揮手道別。由此可見汽座的重要程度！
2、提籃式汽座 (infant carseat) VS. 成長型汽座 (convertible car seat)
市面上的兒童汽車安全座椅這麼多種，到底要給寶寶選擇哪一個呢？
根據美國知名的商品評論雜誌《消費者報告Consumer Report》的分析，如果經濟能力許可的話，建議家長們還是要為新生兒準備提籃式汽座，因為它能妥善地保護軟綿綿的嬰兒身軀，盡量讓寶寶不受到劇烈的晃動，造成腦部損傷。
除了安全上的考量，提籃式汽座還有另一個優點，就是方便。
新生兒一天當中有許多時間都在睡眠中度過，可是因為剛離開溫暖舒適的母體，還不習慣外界的各種聲光刺激，再加上寶寶多半處於淺眠狀態，因此很容易被驚醒。
假如使用提籃式汽座，即使寶寶在旅途中睡著了，只要連人帶籃地提下車來，完全不必為了要抱他下車，而不小心吵醒寶寶。
當然，提籃式汽座的主要缺點，就是使用期間比較短。多數的提籃式汽座只能讓寶寶使用到一歲左右，就超出它的重量與高度限制，要改換為成長型汽座了。
*選擇哪一種汽座，除了依照寶寶的身高、體重、年齡而會有所不同之外，還要看個人經濟情況與生活方式來決定唷！
3、正確安裝寶寶的汽座
根據美國國家公路安全局 (National Highway Traffic Safety Administration) 的資料顯示，美國有百分之七十五的兒童，或使用沒有被正確安裝的汽座，或使用不符合年齡需求的汽座。
統計數據指出，未滿十二歲的美國兒童死亡主因，仍舊是交通事故。平均每天有兩名幼兒因此喪命，而且造成超過三百名孩童受傷。
因此，家長們除了按照說明書的步驟來安裝汽座之外，最好還能夠經由專家檢驗，以確保汽座是正確且穩固地安裝在汽車後座。
在美國，許多警察局都有至少一位受過專業訓練的兒童汽座專家，無論您是購買何種品牌款式，家長們都可以打電話預約，安排免費的汽座安裝服務。
跪婦之前也讓警察叔叔和阿姨們檢查過自己安裝的幾款汽座，他們的專業和親切度真的超級讚，在我那窄小的汽車後座裡鑽來鑽去，花很多時間仔細檢查，完全不馬虎。真心感謝您們的付出！
4、最安全的位置
為什麼政府要規定小朋友必須坐在兒童汽車安全座椅上呢？
當然不是為了刺激消費，拉抬經濟，並且增加稅收又圖利廠商，而是為了孩子們的行車安全。
那麼，應該把汽車座椅放在哪裡，才是最安全的呢？
首先要提醒大家，兒童汽座一定只能安裝在後座，而且行車時，最好不要讓小朋友坐在前座/副駕駛座，即使有大人抱著孩子，這仍然是很不安全的行為。美國國家公路安全局與小兒科醫師協會都認為，未滿十三歲的孩童應該避免坐在前座。
根據紐約州立大學水牛城分校 (UB) 的研究指出，依照位置的不同，後座比前座更安全百分之五十九至百分之八十六。而後座的中央又比兩側還更安全百分之二十五。
測驗結果顯示，汽車的後座中央為最全車安全的位置，因為它離每個撞擊點最遠。想想看，假如在十字路口發生事故，側邊的座位必定受到直接衝擊，而當衝擊力傳導到中間座位時，已經減輕許多了。
*當然，凡事皆有例外。假如您的汽車後座中央沒有三點式安全帶，而只有兩點式安全帶 (只能繞著腰部，不能繞到肩膀)，那麼，小朋友還是坐在後座的兩側，並且綁著三點式安全帶，才能有足夠的防護。
5、汽座面向 VS. 背對前方
如果您在路上看見有汽座是「背對前方」的安裝方式，千萬別以為人家裝反嘍！
事實上，美國小兒科醫師協會認為，初生兒安全座椅以「背對前座」為原則 (如上圖所示)，而且已經把原先的建議年齡，從零到一歲延長至零到兩歲。這就代表，只要孩子未滿兩歲，他們的汽座最好是背對前方的安裝方式，才能給予足夠的保護唷！
而在相關規定更加嚴格的歐洲國家當中，甚至還認為應該要把安全座椅保持背對前座的姿勢，直到小孩滿四歲為止。
所以，親愛的家長們，為了孩子們的行車安全，汽座的裝置方向也是非常重要的。
6、搖晃測試
跪婦看見有家長舉手發問，想瞭解如何知道自己有沒有正確安裝兒童汽座。
想知道嗎？方法很簡單。
請你跟我這樣做：將雙手放在您裝好的汽座底部，在汽車安全帶卡住汽座的那邊，用力搖晃汽座幾下。
對，努力的搖，使勁地搖，假如汽座會因為用力搖晃而前後左右移動，並且每一邊的移動距離超過2.5公分的話...
恭喜您，這個汽座 還～沒～有 被正確安裝完畢！
趕緊砍掉重練，再把安全帶拉緊一點！
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**跪婦不代言、不販售，也不代購本文所述任何商品，因此本文絕無絲毫商業廣告行為與利益，純粹是分享個人購物與使用汽座之心得，僅供各位參考。**
我家奶油小生快超過提籃式汽座的身高體重限制時，跪婦費了好一番功夫尋找她的下一個寶座。市面上各式各樣的兒童汽座，有提籃 (infant carseat)、成長型(convertible carseat)，還有給大孩子的輔助汽座 (booster seat)，其中以成長型汽座的品牌和樣式最多，真是看得跪婦老眼昏花。
但是，跪婦有注意到，今年推出的新款Britax成長型汽座，與往年最不一樣的地方，就是兩側多加了鋼條。
哇塞，鋼條耶！而且不是只有小小一條，是兩大支鋼條。
又不是在蓋豪宅，竟然連區區一個兒童汽車安全座椅，都用上了相當堅固的兩支鋼條。
嗶嗶，實在是太犯規了 ! 加分加分。
放眼望去，大多數的汽座材質不外乎是硬質塑膠、海綿、布料、保利龍(styrofoam)，好像沒有哪家公司也會用鋼條來鞏固汽座的吧 !
於是，在茫茫幼兒汽座大海之中，跪婦挑中了Britax公司推出的新款成長型汽座。
Britax是個來自於英國的兒童汽車安全座椅大廠牌，連英國的小王子喬治，也都是使用這家的汽座，表示它有一定的口碑。
幸好近年來Britax在美國也有開設工廠，所以價格趨於合理，而且它還不時來個打折特惠活動，不然跪婦也買不起貴鬆鬆的歐洲貨啊！
不過，Britax的成長型汽座種類眾多，款式和花色都不少，為什麼跪婦會挑中Roundabout G4呢？
要知道，跪婦不是出身大富大貴的跪婦，在預算有限的前提之下，我買東西的原則是安全、實用、耐用、平價、求質不求量。
Britax推出的新式汽座的安全度和評價都不錯，都很容易安裝和調節安全帶的位置，也都具備LATCH系統、SafeCell科技、堅固的結構、寬敞舒適的座位，以及減弱撞擊壓力的材質，還能夠調整椅座的傾斜度，所以就是看個人預算與喜好，才來決定買哪一款嘍 !
Roundabout系列原本就是Britax的成長型汽座中售價最實惠的，再加上正好遇到不錯的折扣優惠，而且看它的製造日期非常新，便不再猶豫，下手把它扛回家。
Britax 新款的 Roundabout G4比起舊款的Roundabout 55，除了多出兩支鋼條鋼條以外，也額外附加增厚椅墊，專門提供十公斤以下的寶寶使用，使汽座能夠更妥善地包覆寶貝們的柔弱身軀，避免遭受撞擊時的劇烈搖晃會損害到寶寶的頸部與腦部。
Roundabout G4的花色有黑色和銀色兩種可供選擇，跪婦買了銀色的，因為黑色雖然比較耐髒，但是在夏天時感覺上會太熱，而銀色看起來就清爽明亮許多。加上椅套是可以輕鬆拆下來洗的，即使真的用髒了也不必擔心。
當然，沒有什麼東西是完美無缺的。
Britax Roundabout G4 的體積，比起其他成長型安全座椅還要小一些，這也是為什麼它會比較便宜的原因。
所以如果您家寶貝頭好壯壯，長得像大樹一樣高的話，建議您要買尺寸大一點的款式，才不會沒過幾年就塞不下啦 !
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跪婦接下來會再寫幾篇與汽座相關的文章，包括提籃式汽座、輔助型汽座，以及其他汽座相關知識，歡迎您有空常來這裡逛逛。^_^
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歡迎參考跪婦寫的簡易食譜。既可以大人享用，又能夠讓寶寶吃唷！
1、再也不買鬆餅粉：五種材料，做出安心鬆餅（適合一歲以上長牙小童食用）
2、五種材料，做手工芝麻蛋捲（適合一歲半到兩歲以上的小童，可以一手直接抓著吃喲！）
4、五種材料，做超簡單蔥油大餅（適合全家共享。一歲以上小童可以練習自己抓食物吃）
再特別推薦：
1、五種材料，自製零防腐劑的「嬰兒濕紙巾」
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